SEA-DOO/CAN-AM
ИМПЕЛЕРИ (ТУРБИНКИ)
Освен по размери и начин на захващане, в зависимост от мястото, където се използват, импелерите според материала се делят на 2 вида - неопренов и нитрилов.
Неопрена (CR) е един от най-често използваните видове материал за производство на импелери. Те се използват в помпите за охлаждане на двигателя и са предназначени за прясна и морска вода с ниско съдържание на масло.
Нитрила (NBR) се използва за помпи в трюма или въобще за такива, чието циркулиране е свързано с изпомпване на течности с високо съдържание на масло и гориво.
Основните параметри на импелерите/турбинките освен броя на лопатките/перцата са: вътрешен диаметър - A, височина - C, и външен диаметър (ако е възможно и с прави лопатки) - B.
ИМПЕЛЕР — 89984T3 QSR
Bombardier:, 0508383, 0775460
MERCURY:, 47-89984, 47-89984T4, 47-89984T3, 899841/2/3/4, 803631T, F694065, 30221, 65960, 8M0028376, 85460, 89984B1, 89984B2, 89984B3
Неналичен
ИМПЕЛЕР ПОМПА SHERWOOD 1800K — REC18000K
SHERWOOD O.E.#: 18000K
JMP O.E.#: 8350
Johnson: 09-705BT-1
Cummins: 4019403 , 4933743
Неналичен
ИМПЕЛЕР ЗА ДВИГАТЕЛ С ПЛАСТМАСОВ ХЪБ — 500303C CEF
JOHNSON/EVINRUDE O.E.#: 437080; 432954; 396725
Неналичен
ИМПЕЛЕР ЗА ОХЛАЖДАЩА ПОМПА — 500187 CEF
JABSCO O.E.#: 17018-0001B
MERCRUISER O.E.#: 47-816814T
Неналичен
ИМПЕЛЕР ЗА ОХЛАЖДАЩА ПОМПА — 500159GT CEF
Неналичен
