ИМПЕЛЕРИ (ТУРБИНКИ)
Освен по размери и начин на захващане, в зависимост от мястото, където се използват, импелерите според материала се делят на 2 вида - неопренов и нитрилов.
Неопрена (CR) е един от най-често използваните видове материал за производство на импелери. Те се използват в помпите за охлаждане на двигателя и са предназначени за прясна и морска вода с ниско съдържание на масло.
Нитрила (NBR) се използва за помпи в трюма или въобще за такива, чието циркулиране е свързано с изпомпване на течности с високо съдържание на масло и гориво.
Основните параметри на импелерите/турбинките освен броя на лопатките/перцата са: вътрешен диаметър - A, височина - C, и външен диаметър (ако е възможно и с прави лопатки) - B.
ИМПЕЛЕР ЗА ОХЛАЖДАЩА ПОМПА — 500100GX CEF
JABSCO O.E.#: 4528-0001
JOHNSON O.E.#: 806B
JOTA O.E.#: 50010
ONAN O.E.#: 132-0859
PERKINS O.E.#: 24990272
RENAULT O.E.#: RC16D
SHERWOOD O.E.#: 9979K
SIERRA O.E.#: 18-8952
VETUS O.E.#: 501
VOLVO PENTA O.E.#: 803729; 875807-0; 3586498
YANMAR O.E.#: 104211-42070, 104211-42071
JMP O.E.#: 7001
В наличност
